テスラモデルSをデザインしたテスラチーフデザイナーの「Franz von Holzhausen(フランツ・フォン・ホルツハウゼン氏)」によれば、モデルSは世界で最も美しいセダンかも知れない(下の動画、12:30あたりから)、とのこと。ちなみにフランツ氏は今年の3月にAutomobile誌により「世界で最も素晴らしい自動車デザイナーの25名」に選ばれています。この動画は2012年のモデルSの最初の納車式です。フランツ氏は9:20くらいから登場し、モデルSをデザインするにあたり、最初から「セダンという概念に … Z7 + NIKKOR Z 50mm f/1.8 S 大きな画像 四輪駆動であるBMW 320d xDrive ツーリングの最小回転半径は5.7mである。 同型の後輪駆動モデルが5.4mなのでデータ上30cmほど大きい。 四駆の機能を組み込んだので、前輪を曲げられる角度に制約が加わったのだろう。 はじめまして。モデルYが出たら購入予定のBrownieと申します。我が家の駐車場は少し狭く入れにくいので最小回転半径が気になっているのですが、これは、日本でいう最小回転半径5.9mって理解で合ってるんでしょうか?Yと車格が似てるメルセデスGLCクーペの場合、メルセデスのサイトだと11.8m、私もモデル3の最小回転半径は気になっています。> 最新のオーナーズマニュアルにはその記述が見当たらないのですが、公式だと確かに記載がないですね。また、改めて検索したら、下記のサイトにあるPDFには記載があるようです。公式にあるモデルSの日本語マニュアルを見ると、166ページに「最小回転半径 (最外輪外面) 11.3 メートル」とありますね。という事は、英語版でモデルSと3が同じ数値である以上、モデル3もこれと同じと考えていい気がします。ただ、日本語マニュアルにある「最小回転半径 (最外輪外面)」は直径の誤記ですね(笑)モデルSはどうなんだろう?と思って調べたら、日本のサイトでは5.7m、マニュアルにはモデル3と同じく 38.8ft (11.8m) って書いてありますね。するとモデル3も日本基準だと5.7mになるのでしょうか?おぉほんとですね横浜在住の男。 最小回転半径はF56よりも5cm小さいのに、ナンデ??? ミニクラブマンの最小曲がり切り寸法. 公式にあるモデルsの日本語マニュアルを見ると、166ページに「最小回転半径 (最外輪外面) 11.3 メートル」とありますね。 という事は、英語版でモデルSと3が同じ数値である以上、モデル3もこれと同じと考えていい気がします。 ホイールベースは2970ミリですが最小回転半径は5.6メートルと取り回しは良好。 フロントのデザインとヘッドライトは最新のテスラ風となり、テールランプのデザインもそれに準拠(導光式のような感じでダイレクトにledの光を見せない)。 では、TESLA(テスラ)「モデル3」と日産「リーフ」を比較してみましょう。 ボディサイズの比較 ・モデル3 全長(mm):4,694 全幅(mm):1,849 全高(mm):1,443 ホイールベース(mm):2,870 車両重量(kg):1,610~1,730 最小回転半径(m):- ラゲッジスペース(L):425 テスラ モデルsのグレード・スペック情報なら「みんカラ」。モデルsの各グレード、スペックに関する詳細情報が満載。他のモデルのスペック情報とも比較できます!テスラ モデルsのグレード、スペックに関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 最小回転半径 車高; 2016式 330e: 4645: 1800: 1440: 5.3: 135: 2019式 330e: 4715: 1825: 1440: 5.4: 135 : スタンダードプラス: 4694: 1849: 1443: 5.8: 140: ロングレンジAWD: 4694: 1849: 1443: 5.8: 140: パフォーマンス: 4694: 1849: 1443: 5.8: 140 気持だけは何時でも自由な旅人・・・目次【検討資料】どこかに、まとめようと思いつつ忘れていたのでテスラモデル3を選んだ時の比較を資料化してみたいと思います。まず、一番重要な基本性能(一般的なスペック)について検討して行きます。次に、サイズ感。全長は4700以内でないと、駐車スペースへの駐車がきつくなり、デメリット感が大きくなります。また、全幅の1800が日本の規格にとっては最善で、駐車場や機械式は全て入ります。1800~1900までは、何とか、ほぼ機械式は大丈夫なので、この点に関して、330eでもテスラモデル3でも問題はないとの結論です。一番重要なコスト比較値引きにしろ、下取りにしろ、不確定要素が多い自動車業界にウンザリしていたので、6年20万キロ走って価値0の方が分かりやすくて楽ですね。3年10万キロで保証が無くなるので乗り換え考えるとかそういうの年を取ると面倒くさくなってきます。 R55→F54とフルモデルチェンジを経て、全モデルの中で最もサイズアップしたのがクラブマンですが、回転半径は5.5mと意外と同じ。 モデル3 このトピックには2件の返信、2人の参加者があり、最後にまめぴぽにより6ヶ月、 3週前に更新されました。 1件の返信スレッドを表示中 投稿者 投稿 2019年12月25日
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